トヨタ生産方式(TPS)の真髄を体現する国際的なコンサルティング会社「遠発精益(FAREIGHT)」の中国語の公式サイトの会社情報を日本語に機械翻訳して見ていきました。公式サイトのトップページには、遠発精益の会長・金大一のメッセージも掲載されています。『〈遠発精益について〉100億 パートナーのために節約　10万人 国内外のTPS研修生数は　17万人超 国内外17カ国をカバー　元発リーンコンサルティンググループは、1991年に設立されたトヨタMIC生産性研究所を前身としています。

 

設立以来30年以上にわたり、企業のリーン化に向けたワンストップソリューションの提供に注力してきました。また、トヨタ生産方式(TPS)の真髄を体現する国際的なコンサルティング組織でもあります。業界のリーダーとして、元発リーンは「お客様と共に持続可能な経営を実現する」というビジョンと、「改善の精神を継承し、お客様の継続的な競争優位性を獲得し、最適な総合ソリューションを提供する」という偉大な使命を掲げています。中国に根ざし、世界を見つめ、トヨタ式リーン経営の源泉を揺るぎなく追求しています。

 

現在、元発リーンは天津、重慶、蘇州に独自の人材育成・資金育成実践道場を設立し、日本への海外研修、道場研修、プロジェクトコンサルティング、道場建設、新工場計画など、多角的なサービスを通じて、企業のリーン化・高度化を迅速に実現できるよう支援しています。元発リーンコンサルティングチームは、トヨタ自動車を中心にフォーチュン500企業のシニアマネージャーを擁し、現場管理と実践において豊富な経験を有しています。常に「元発式」の優秀な人材・財務チームを育成・育成し、強固な人的・財務基盤を築いています。

 

Inventec、Huali Group、Leo Group、BOE、Yutong Busなど、多くの大手上場企業やリーディングカンパニーと長期的な戦略的パートナーシップを構築し、自動車製造、機械加工、印刷、エレクトロニクス、食品、医療機器など、幅広い業界をカバーしています。お客様のコスト削減に1,000億人民元近くを貢献してきました。〈会長メッセージ〉「空虚で誇張された言葉を一切捨て、企業の人的「富」を育み、企業の利益最大化を支援する」。これは元発人員の理想であり、元発人員の選択でもあります。私とチームは、この選択を常に誇りに思っています。

 

私たちは最高の専門知識を追求するだけでなく、最高のサービス品質も追求しています。長年の協力関係を通じて、企業と共に成長し、お客様を業界のリーダーや典型的な事例へと導くことができます。これは、単にプロジェクト数の積み重ねを追求するよりもはるかに優れています。私たちは、名声を無意味に売り込むよりも、元発チームの長年のプロジェクト経験を通して企業を支援することの方が、より意義深いと確信しています。最後に、皆様の変わらぬ信頼とご愛顧に感謝申し上げます。心からの感謝と祝福を申し上げます。

 

元発人員は、ビジネスコミュニティの仲間と協力し、Win-Winの関係を築き、共に輝かしい未来を創造していくことを願っております。　金大一』。《フローレンスの戦略アドバイザーが所属する世界的コンサル会社・投資企業から見える支配層の松利権網の闇》などの記事から世界的なコンサルティング会社や日本のコンサル会社の背後には、支配層の松利権の闇が潜んでいることが分かっています。トヨタ生産方式(TPS)を基盤にした国際的なコンサルティング会社「遠発精益(FAREIGHT)」も背後に松利権があると推察します。

 

遠発精益の役員・幹部の顔写真と肩書が公式サイトに記載されています。金大一(元発リーンコンサルティンググループ会長・トヨタMIC生産性研究所所長・日中企業経営推進協会会長)、吉永正文(トヨタ自動車(日本) 生産研究室 海外支援エキスパート　Yuanfa Lean Consulting Group ディレクター　Yuanfa Lean Consulting Dojo プリンシパル兼チーフコンサルタント　リーン自習協会 名誉ヘッドコーチ)、黄海南(Yuanfa Lean Consulting Group 社長 Yuanfa International Tianjin Dojo ゼネラルマネージャー Lean Autonomous Research Association 華北支部 会長)の3人をワーク対象に選びました。

 

金大一については、株式会社ファートリップインターナショナル代表取締役、中部日本華僑華人連合会の会長、30年前中国での元外科医であることが分かっています。金大一は、既にワークを行っており「DS」と伝えられました。遠発精益(FAREIGHT)の吉永正文、黄海南、本社所在地(中国 Tianjin, Hexi District, Tianjin, Dagu S Rd, 362号, Tianjin Books Building 邮政编码: 300203)に闇の解除・統合を意図して光を降ろすと「中国。工作員」「工作員」「いいです」と伝えられました。国際的なコンサル会社の遠発精益(FAREIGHT)が訴求する「トヨタ生産方式(TPS)」について調べました。

 

トヨタ生産方式は、wikiに記載されていました。『トヨタ生産方式(Toyota Production System：略称TPS)は、トヨタ自動車の生み出した、工場における生産活動の運用方式の一つ。多くの企業がこれにならった方式を取り入れており、工場等の製造現場やそれに付随するスタッフ部門だけでなく、間接部門でも取り入れている企業も見られる。河合満によると、TPSが普及する以前も「必要の時に必要なだけ作る」という考えが現場に浸透していたという。［基本概念］トヨタ生産方式は第二次世界大戦前のアメリカの自動車産業におけるライン生産方式などを研究し、豊田喜一郎らが提唱していた考えを大野耐一らが体系化したものである。

 

また、戦争中に熟練工を徴兵されたことによる生産力の低下を補う方法として開発されていた経緯もある(トヨタ生産方式、40ページ)。その柱となるのが“7つのムダ”削減、ジャストインタイム、標準作業時間に代表される現場主義、自働化である。なお、トヨタ生産方式の確立にあたって、NPS(New Production System)研究会へと引き継がれ、現在に生きている。［7つのムダ］トヨタ生産方式では、ムダを「付加価値を高めない各種現象や結果」と定義している。このムダを無くすことが重要な取り組みとされる。

 

ムダとは、代表的なものとして以下の7つがあり、それを「7つのムダ」と表現している。・作り過ぎのムダ　・手待ちのムダ　・運搬のムダ　・加工そのもののムダ　・在庫のムダ　・動作のムダ　・不良をつくるムダ』。トヨタ生産方式(TPS)は、トヨタ本体にとっては、効率的、省力化であり、非常に都合が良いシステムですが、トヨタ傘下の下請け会社にとっては、大きな負荷を追うシステムになっています。トヨタ生産方式(TPS)の生みの親である豊田喜一郎や大野耐一らのトヨタグループの要人を追跡していきました。(つづく)