ヒト幹細胞美容液配合のサプリメント・リフウェル をネットワークビジネスで展開する日新商事㈱の社長・山田晃の前職は、「ホンダ太陽株式会社」です。《完全在宅ビジネス〈オンラインMLM〉》には、『日本の再生医療の最先端、名古屋大学教授との衝撃的な出会いです。「当時これがあったら、ホンダ太陽で働いていたみんなも、そして山下さんも苦しまずにすんだ。夢と希望に満ちた人生を笑顔で生きることができた」以降、山田は再生医療に関わるあらゆる研究者に会い、幹細胞培養液商品化というビジョンが明確になっていきました』と記されています。「ホンダ太陽株式会社」を追っていくことにしました。

 

ホンダ太陽㈱の公式サイトには、《ご挨拶》と《会社概要》が掲載されています。『〈ご挨拶〉当社は、大分県別府市の社会福祉法人太陽の家の創設者である中村裕博士と、本田技研工業株式会社の創業者である本田宗一郎による「障がいのある人たちの社会的自立の促進」という理念のもとに設立された、Hondaの特例子会社です。障がいの有無に関係無く、一人ひとりが持ち味をいかし、「Hondaのものづくり」を通して社会に役立ち、普通に生きていく。設立当初からそのような場づくりに愚直に取り組み続けてきました。それぞれの夢の実現に向けて努力する従業員に、特性に応じた働く場を提供することで希望を持って働いてもらい、夢を叶えて笑顔になってもらいたい。

 

そのために、作業現場や工場全体においてもユニバーサルデザインを追求し、誰もが安心して働ける環境を整備しています。働く仲間の笑顔が絶えない、そして今後も一人でも多くの仲間を雇用できる、さらには社会から存在を期待される、そのような企業を目指し続けたいと思っています。〈会社概要〉社名：ホンダ太陽株式会社　所在地：大分県速見郡日出町大字川崎3968番地/大分県別府市大字内竈1393番2 作業棟3F/埼玉県和光市本町8-1 和光ビル4F　設立：1981年(昭和56年)9月25日　代表者：代表取締役社長 山口 潤　資本金：3,000万円　株主：本田技研工業株式会社/社会福祉法人太陽の家　

 

従業員数：396名(内 障がい者 238名：障がい者雇用率：60.1%)(重度：99名 軽度：25名 知的：27名 精神：87名)※2026年4月時点　事業内容：部品領域(二輪車/四輪車/パワープロダクツ部品組立)　データ領域(CATIAによる各種データ作成/名刺/購買代行、電子化、造形 等)　障がい者雇用サポート業務』。ホンダ太陽㈱は、障がい者の自立や雇用を全面に出して、支配層の松利権をカモフラージュする同和の手法を使っていると感じます。多くの人がハンディキャップを有する人たちに同情することで真実を隠すことに利用しているのです。これまでの調査とワークから福祉の領域には、支配層の松利権の闇が潜んでいると捉えています。

 

詳細については、《長崎の原爆の被爆者が開業した22施設を運営する社会福祉法人たちばな会》などの記事にあります。ホンダ太陽株式会社の代表取締役社長・山口潤(やまぐちじゅん)の経歴に関するネット情報は見つかりませんでした。しかし、《本田技研工業㈱の執行職・部長職の人事関連のお知らせ》によると、山口潤は『四輪事業本部 サプライチェーン購買統括部 完成車調達技術部長/サプライチェーン購買本部　調達コスト推進部長』と記されており、本田技研工業㈱の社員だったと分かりました。ホンダ太陽株式会社の代表取締役社長・山口潤、本社所在地(大分県速見郡日出町大字川崎3968番地)に闇の解除・統合を意図して光を降ろしました。

 

「サンカ」「いいです(OKです)」と伝えられました。支配層の裏の仕事に通じるサンカ工作員の役割を担っているようです。ホンダ太陽株式会社の株主である「本田技研工業株式会社」と「社会福祉法人太陽の家」を追跡しました。本田技研工業㈱の情報はwikiに記されています。『本田技研工業株式会社は、日本の多国籍の複合企業の自動車メーカーであり、本社は東京都港区虎ノ門のトラノモン・アルセアタワーに所在する。通称「Honda」、「ホンダ」。オートバイの販売台数、売上高は世界首位。自動車の販売台数は世界8位（2015年度）、国内2位。小型ジェット機(ビジネスジェット)の出荷数世界首位。芝刈機のシェアも世界首位。

 

発電機、除雪機、小型耕うん機のシェアは日本国内首位。本田宗一郎によって1946年10月に創業されたホンダは、1959年以来世界最大のオートバイメーカーであり、2025年5月時点で累計生産台数5億台に達している。世界第2位のヤマハ発動機とあわせると世界シェアの約25％を占め、オートバイ産業を牽引する企業である。また、年間1,400万基以上の内燃機関を生産する世界最大の内燃機関メーカーでもある。ホンダは2001年に日本で第2位の自動車メーカーとなり、2015年には世界で第8位の自動車メーカーとなった。また、史上最も多く生産されたオートバイであるホンダ・スーパーカブを製造・販売している』。

 

本田技研工業㈱の創業者・本田宗一郎の経歴はwikiに記されています。『本田宗一郎(1906年-1991年)は、現・静岡県浜松市天竜区出身の実業家、技術者。輸送用機器メーカー本田技研工業(通称：ホンダ)の創業者。位階は正三位。［経歴］1906年(明治39年)11月17日、静岡県磐田郡光明村(現・浜松市天竜区)で鍛冶屋をしていた本田儀平と妻・みかの長男として生まれる。光明村立山東尋常小学校(現・浜松市立光明小学校)の在校中に自動車を初めて目にしたほか、アート・スミスの曲芸飛行を見学するため、遠く離れた浜松町和地山練兵場まで自転車を三角乗りで訪れ、飛行機を初めて目にしている』。

 

本田宗一郎については《間違い電話からヒントを得た本田技研工業の創業者・本田宗一郎と静岡県浜松市のアート商会のワーク》の際に光を降ろしており「DS」と伝えられました。支配層DS(八咫烏亀派)の工作員の役割だったようです。本田技研工業㈱の役員一覧は公式サイトに掲載されています。ワーク対象には、代表権を有する社長と副社長を選びました。本田技研工業㈱の取締役代表執行役社長兼CEO・三部敏宏(みとべとしひろ)については、《間違い電話からヒントを得た本田技研工業の創業者・本田宗一郎と静岡県浜松市のアート商会のワーク》の際に光を降ろしており「ワニ系」と伝えられました。食人や松工作を成すワニの宇宙人が憑く工作員の役割のようです。

 

本田技研工業㈱の取締役代表執行役副社長・貝原典也(かいはらのりや)の経歴は《IRBANK》に記されています。『生年月日1961年8月4日。略歴：1984年4月当社(本田技研工業㈱)入社。2012年4月同四輪品質保証部長。2013年4月同執行役員。2013年4月同品質担当。2013年6月同取締役執行役員。2014年4月同カスタマーサービス本部長。2014年4月同四輪事業本部サービス統括部長。2016年4月同カスタマーファースト本部長。2017年6月同執行役員(取締役を退任)。2018年4月同常務執行役員。2018年4月同購買本部長。2020年4月同四輪事業本部事業統括部長。2021年4月同カスタマーファースト本部長。2021年4月同リスクマネジメントオフィサー。2021年6月同執行役常務。

 

2021年10月同常務執行役員。2021年10月同北米地域本部長。2021年10月アメリカンホンダモーターカンパニー・インコーポレーテッド取締役社長最高経営責任者。2023年4月当社執行役専務。2023年6月同取締役執行役専務。2024年4月同取締役代表執行役副社長(現在)。2024年4月同コンプライアンス&プライバシーオフィサー(現在)。2025年4月同企業風土改革担当(現在)』。本田技研工業㈱の取締役代表執行役副社長・貝原典也、本社所在地(東京都港区虎ノ門二丁目2番3号 虎ノ門アルセアタワー)に闇の解除・統合を意図して光を降ろすと「粘り強い闇」「いいです(OKです)」と伝えられました。粘り腰を有する支配層の工作員の役割を担っているようです。(つづく)