ヤマト運輸株式会社の親会社が持ち株会社のヤマトホールディングス株式会社です。ヤマトホールディングス㈱の情報はwikiに記載されています。『ヤマトホールディングス株式会社は、東京都中央区銀座に本社を置く持株会社。大手運送会社のヤマト運輸を所有する。［概要］物流、引越、金融会社などを傘下に持ち、東証第1部に上場する。日経平均株価およびJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。かつては、ヤマト運輸を中心としたグループ体制を敷いていたが、分社化と再編を進め、主力の宅配事業を中核に事業部門ごとに別会社とした。これにより、ヤマトホールディングスの傘下に事業会社が入る体制となっている。

 

［沿革］〈創業〉・1919年(大正8年)11月29日-初代大和運輸株式会社を設立。初代本社は東京都東京市京橋区(現・東京都中央区)東豊玉河岸4番地に所在。同日、京橋区木挽町(現・中央区銀座三丁目)の朝日倶楽部で創立総会。・当初は「太陽運輸」にするつもりであったが、周囲の者と相談し「大和運輸」となった。日本の古称である「大和」に加え、創業者の小倉康臣が一時預けられていた上田家の屋号「山登屋」を意識したものであった。当時の資本金は10万円(払込25000円)、株主37人、株式数2000株。初代社長は小倉康臣(同社専務)の義兄であり、常務や取締役、監査役も小倉の親戚や知人で占められていた。

 

・1922年(大正11年)12月-三越呉服店(現・三越)の横浜取扱所への商品輸送を契約した。・1923年(大正12年)4月1日-三越呉服店と商品配達の正式な約定書を締結(同年1月に上記の契約を基盤に東京-横浜間の定期輸送を開始)。9月-関東大震災により本社・保有車13台中1台を焼失。代々木上原に本拠地を10日間設置し、後に四谷出張所に移転し救援と復興輸送にあたる。同年9月4日からは震災復興輸送のため省庁や自治体にトラックを常時提供する』。ヤマトホールディングス㈱の役員一覧は公式サイトに掲載されています。ヤマトホールディングス㈱の役員の中で、代表取締役会長の長尾裕と代表取締役 社長執行役員・櫻井敏之の2人をワーク対象に選びました。

 

ヤマトホールディングス㈱の代表取締役会長・長尾裕の経歴はwikiに記されています。『長尾裕(ながおゆたか・1965年-)は、兵庫県三木市生まれで、同県神戸市出身の実業家。ヤマト運輸代表取締役社長を経て、ヤマトホールディングス代表取締役社長、日本物流団体連合会副会長。［経歴］・1988年3月-高崎経済大学経済学部卒業(茂木一之ゼミ)。・1988年4月-ヤマト運輸入社。・2006年4月-埼玉主管支店長。・2009年4月 - TSS営業推進室長。・2010年4月 - 執行役員関東支社長。・2013年4月-常務執行役員。・2015年4月-代表取締役社長兼社長執行役員就任。・2019年4月-ヤマトホールディングス㈱代表取締役社長兼ヤマト運輸取締役。

 

・2021年4月-ヤマトホールディングス代表取締役社長 社長執行役員兼ヤマト運輸代表取締役社長社長執行役員。・2024年7月-日本物流団体連合会副会長』。ヤマトホールディングス㈱の代表取締役会長・長尾裕に闇の解除・統合を意図して光を降ろすと「満州。朝鮮族」と伝えられました。満州や朝鮮族は、重たい闇を有する支配層工作員を意味します。八咫烏鶴派と八咫烏亀派を対立させて戦わせる同和派と同じ役割と捉えています。ヤマトホールディングス㈱の代表取締役 社長執行役員・櫻井敏之の経歴は《マテリアルフロー･プラス》に記されています。『氏名：櫻井敏之(さくらい としゆき)　生年月日：1974年11月21日　

 

出身地：福岡県大川市　最終学歴：1998年3月　慶應義塾大学法学部卒業　略歴：1998年4月ヤマト運輸㈱ 入社。2013年4月ヤマト運輸㈱ EC営業部 EC営業部課長。2015年4月ヤマトWebソリューションズ㈱ 代表取締役社長。2016年9月ヤマトホールディングス㈱ 経営戦略立案推進機能 シニアマネージャー。2020年3月ヤマトロジスティクス㈱ 営業統括本部 執行役員。2021年4月ヤマト運輸㈱ 法人部門 法人ソリューションコントロールセンター ゼネラルマネージャー。2022年4月ヤマト運輸㈱ コーポレート 地域共創部 地域共創部長。2024年2月ヤマト運輸㈱ 執行役員(ネコサポ事業開発、エリアマネジメント推進 統括)。2025年4月ヤマト運輸㈱ 常務執行役員(宅急便事業 統括)』。

 

ヤマトホールディングス㈱の代表取締役 社長執行役員・櫻井敏之、本社所在地(東京都中央区銀座2-12-16 ヤマト本社ビル)に闇の解除・統合を意図して光を降ろすと「創価」「いいです(OKです)」と伝えられました。ヤマトHDの社長は、支配層八咫烏鶴派の創価工作員の役割のようです。"クロネコヤマトの宅急便"の生みの親であるヤマト運輸㈱の2代目社長・小倉昌男は、名誉会長を退任した後に「ヤマト福祉財団」を設立し理事長に就任しました。wikiには、『(小倉昌男は)1991年6月27日に代表取締役相談役。1993年6月29日に名誉会長を経て、1995年6月29日に退任した後は、自ら私財を投じて1993年9月10日に設立されたヤマト福祉財団理事長として障害者が自立して働く場所作りに取り組んでいた』と記されています。

 

「ヤマト福祉財団」を追跡していきました。ヤマト福祉財団の情報は公式サイトに記載されています。『〈ヤマト福祉財団の理念と活動〉ヤマト福祉財団は、心身に障がいのある人々の「自立」と「社会参加」を支援することを目的に、1993年9月 クロネコヤマトの宅急便の生みの親であるヤマト運輸株式会社元社長 小倉昌男(当財団初代理事長)が個人資産の大半を寄付して創設されました。財団の母体となっているのはヤマトホールディングス株式会社と、そのグループ会社、ヤマトグループ企業労働組合連合会、各グループ会社の社員と労働組合員、約17万人です。法人、個人の賛助会員として、また労働組合のカンパ活動として資金面の援助を続けながら、日常の財団活動を多岐にわたり支えています。

 

ヤマトグループの“企業姿勢”においては、「地域社会から信頼される企業」の一環として、「ヤマトグループは、 地域社会から信頼される事業活動を行うとともに、豊かな地域づくりに貢献します。特に、障がいのある方を含む社会的弱者の自立支援を積極的に行います。」と障がい者支援への取り組みが明確に示されています』。大手企業が設立した障害者支援のため組織と言えば、《オムロン・ソニー・三菱等と共同出資会社を設立し重度障害者を雇用した日本パラリンピックの父・中村裕》などに記述した「ホンダ太陽株式会社」や「社会福祉法人太陽の家」が浮かびます。障害者支援を謳っていますが、背後には支配層の松利権の闇があると見ています。

 

いわゆる社会的弱者を隠れ蓑にした同和の手法を使っています。ヤマト福祉財団も同和の手法を利用した支配層の松工作だと捉えました。公益財団法人ヤマト福祉財団の役員一覧は公式サイトに掲載されています。ヤマト福祉財団の理事長は、山内雅喜(ヤマトホールディングス株式会社 参与)です。経歴はwikiに記されています。『山内雅喜(やまうち まさき・1961年-)は、長野県出身の実業家、ヤマトホールディングス株式会社会長。［経歴］・長野県長野高等学校卒業。テニス部に所属し、ダブルスで長野県大会において優勝歴がある。・1984年4月-金沢大学文学部卒業、ヤマト運輸株式会社入社。・2003年10月-ヤマトホームコンビニエンス株式会社取締役事業戦略室長。

 

・2004年6月-ヤマトホームコンビニエンス株式会社常務取締役事業戦略室長。・2005年4月-ヤマト運輸執行役員東京支社長。・2005年10月-同社執行役員人事総務部長。・2007年6月-ヤマトホールディングス株式会社執行役員。・2008年4月-ヤマトロジスティクス株式会社代表取締役社長。・2011年4月-ヤマト運輸株式会社代表取締役社長執行役員。・2011年6月-ヤマトホールディングス株式会社取締役執行役員。・2015年4月-ヤマトホールディングス株式会社代表取締役社長　・社長執行役員兼ヤマト運輸株式会社取締役。・2019年4月-ヤマトホールディングス株式会社取締役会長。・2020年6月-パーソルホールディングス株式会社取締役。・2022年6月-ヤマトホールディングス(旧テンプスタッフ)株式会社特別顧問、株式会社りそなホールディングス取締役。

 

・2023年6月-セイコーエプソン株式会社取締役』。公益財団法人ヤマト福祉財団の本部は、ヤマト運輸㈱、ヤマトHD㈱の本社と同じです。公益財団法人ヤマト福祉財団の理事長・山内雅喜に闇の解除・統合を意図して光を降ろすと「サンカ」と伝えられました。支配層の松工作の現場仕事を担うサンカの役割を担っているようです。大手企業と同様に、ヤマト運輸は、支配層の松運びの役割で松利権網を構築してきました。松運びだけではなく、障害者が絡む松工作拠点も展開していることが分かります。支配層の松システムの闇の仕組が終焉となり、ヤマト運輸を含むヤマトホールディングスの隠された闇が解除・統合されることで、本来の姿になることを願っています。(おわり)