東武鉄道㈱は、東武グループの中核企業です。東武グループは、鉄道のほか、バスなどの交通・流通・物流業・住宅・レジャーなど約80社から構成されます。東武グループについての情報はwikiに記載されています。『東武グループは、東武鉄道を中核とする日本の企業グループ。「東武鉄道グループ」とも呼ばれる。2020年3月期の総売上高は4,963億円。［概要］根津財閥を前身とし、2020年6月23日現在、東武鉄道を筆頭に子会社84社、関連会社9社で(運輸事業31社、レジャー事業31社、不動産事業4社、流通事業13社、その他事業17社)で構成されている。

 

2006年におけるグループ総売上(9,312億円)の構成比では、流通39.0%、交通26.8%(東武鉄道含む)、住宅22.2%、レジャー12.0%である。百貨店やスーパーマーケットといった流通部門の売上がグループの最大を占める。東武鉄道本社がある東京都墨田区、東武百貨店やかつての東上業務部があった東京都豊島区、観光開発をしている栃木県日光市などに本社を構える企業が多い。そのほか、東京周辺(埼玉県・千葉県など)を中心に活動する企業の多くは、本店所在地を東京都墨田区の東京スカイツリータウンの住所で登記している』。東武グループのランドマーク・シンボルタワーとしての存在が2012年5月22日に電波塔・観光施設として開業した「東京スカイツリー」です。

 

東京スカイツリーの情報はwikiに記されています。『東京スカイツリーは、東京都墨田区押上にある電波塔(送信所)。2012年2月29日に完成し、同年5月22日に電波塔・観光施設として開業した。東京のランドマークの一つ。高さは634 mで、タワーとしては世界第1位。建築物としてはブルジュ・ハリファ、ムルデカ118(PNB118)に次ぐ世界第3位となる。商業施設「東京ソラマチ」やオフィスビル「東京スカイツリーイーストタワー」が併設されている。東武鉄道の旧・業平橋駅(現・とうきょうスカイツリー駅)の貨物駅跡地に建設された東京スカイツリータウンを構成する中核施設である。

 

とうきょうスカイツリー駅・押上駅と直結している。東武鉄道子会社の東武タワースカイツリー株式会社によって建設・運営されており、東武グループのシンボル的存在である。東京スカイツリーについての名称・ロゴマーク・シルエットデザイン・完成予想コンピュータグラフィックスといった知的財産は東武タワースカイツリー株式会社等の著作権および商標権により保護され、同社の登録商標にもなっているため、公式案内では「東京スカイツリー®」のように「®マーク」も併記されている』。東京スカイツリーは、電波塔であると同時に観光名所でもあります。

 

公式サイトによると、2012年5月22日の開業より4506日目となる2024年9月21日までで、来場者数が5000万人と達成したといいます。東京スカイツリーの展望台への来場者数は、累計(2012年5月22日の開業から2024年9月21日まで)で約5,000万人です。正式な来場者数は公表されていませんが、年間400万人、1日1.1万人以上の来場者が訪れたことになります。東武グループの観光名所である東京スカイツリーだけでも、大きな支配層の松利権が潜んでいると見ています。東京スカイツリーの建設・運営を担っている東武鉄道の子会社の東武タワースカイツリー㈱を追って行きました。

 

東京スカイツリーの運営会社である東武タワースカイツリー㈱の情報はwikiに記されています。『東武タワースカイツリー株式会社は、東京都墨田区押上にある東京スカイツリーを中心とした東武グループの開発プロジェクトの事業会社。東武鉄道の完全子会社。［沿革］・2006年5月1日-新東京タワー株式会社として設立。・2008年6月10日-東武タワースカイツリー株式会社へ商号変更。・2012年3月12日-本社を墨田区向島一丁目32-3(東武すみだビル)から東京都墨田区押上一丁目1番2号(東京スカイツリーイーストタワー内)へ移転』。公式サイトには、東武タワースカイツリー㈱の企業概要が記されています。『会社名：東武タワースカイツリー株式会社　設立時期：2006年5月1日　

 

本社所在地：東京都墨田区押上 1-1-2 東京スカイツリーイーストタワー 19F　資本金：172億2千5百万円　常勤役員(2025年6月23日現在) 　代表取締役会長 久保成人　代表取締役社長 新家章男　取締役 村山隆史　取締役 大溝哲也　取締役 田久保毅彦　監査役 今野真一郎　事業内容：電波塔および展望台事業の運営　従業員数：243名(2025年3月末現在)』。東武タワースカイツリー㈱の役員の中で、代表取締役会長の久保成人、代表取締役社長の新家章男の2人をワーク対象に選びました。東武タワースカイツリー㈱の代表取締役会長・久保成人の経歴はwikiに記載されています。『久保成人(くぼ しげと・1954年-)は、大阪府出身の運輸・国土交通官僚。勲等は瑞宝重光章。元観光庁長官。

 

［人物・経歴］大阪府立北野高等学校を経て、1977年(昭和52年)京都大学法学部を卒業後、国家公務員上級甲種試験(法律)を受け、運輸省に入省。船舶局監理課配属。防衛庁教育訓練局訓練課員、運輸省運輸政策局政策課政策企画官や大臣官房文書課企画官、近畿運輸局企画部長、鉄道局総務課鉄道企画室長、航空局管制保安部保安企画課長などを歴任。2001年(平成13年)に国土交通省大臣官房広報課長に就任後、海事局海事産業課長、鉄道局幹線鉄道課長、大臣官房参事官(人事)、大臣官房人事課長、航空局監理部長、鉄道局次長、海上保安庁次長を歴任。2010年(平成22年)8月、国土交通省鉄道局長に就任。

 

鉄道局長時代には、整備新幹線のうち北海道新幹線(新函館-札幌間212km)、北陸新幹線(金沢-敦賀間124km)、九州新幹線西九州ルート(長崎ルート、諫早-長崎間21km)の新規着工開始に奔走した。2012年(平成24年)9月、国土交通省大臣官房長。2013年6月11日から8月1日まで、大森雅夫の退官に伴い国土政策局長を兼任。2013年(平成25年)8月1日から観光庁長官。2015年(平成27年)9月10日退任。2016年(平成28年)6月、公益社団法人日本観光振興協会理事長に就任。2020年(令和2年)6月、日本観光振興協会理事長退任。同月から2021年(令和3年)6月まで東京空港交通専務取締役、2022年(令和4年)4月から2025年(令和7年)3月まで東武トップツアーズ代表取締役 会長執行役員。2025年秋の叙勲で瑞宝重光章を受章』。

 

東京スカイツリーの運営会社の東武タワースカイツリー㈱の代表取締役会長は、観光庁長官を務めていた元国土交通官僚でした。国の観光業界のトップに就任していた役人が、天下り先として東京スカイツリーの運営会社の会長に就いているのです。ある意味、国家という支配層の最上組織がバックアップしていることが窺えます。支配層の松利権に貢献した証となる勲章(瑞宝重光章)も授与されています。東京スカイツリーの運営会社の東武タワースカイツリーの代表取締役会長・久保成人に闇の解除・統合を意図して光を降ろすと「DS。ゴム」と伝えられました。既に、本人ではなく替え玉の支配層DS工作員の役割に成っているようです。(つづく)