
渋谷昇が創業した企業の㈱ベッセル(旧・渋谷組/福山地所㈱)、福山通運㈱と設立した財団法人である公益財団法人渋谷育英会、一般財団法人
渋谷長寿健康財団が所在する広島県福山市の支配層の調査とワークを進めていきました。福山市の情報はwikiに記載されています。『福山市は、広島県の最東部、備後地域にある市。県内では広島市に次ぐ人口となっている。1998年に中四国地方で2番目の中核市に指定された。備後圏域連携中枢都市圏の構成自治体の一つで、同都市圏の連携中枢都市となっている。[概要]広島市と岡山市の中間に位置している。
都市圏の規模としては中国地方で岡山都市圏と広島都市圏に次ぐ第3位で、県庁所在地以外としては全国で第5位の福山都市圏の中心都市である。単一事業所として世界で初めて累計粗鉄生産量が4億トンに達した世界最大級の銑鋼一貫製鉄所(JFEスチール)を抱える重工業都市であり、瀬戸内工業地域を構成している。また、高い国内シェアを持つ鉄工・金属加工関連産業、繊維、機械製造企業が集積する。市内の工業生産高は約2兆円、工業事業所数は1200と山陰地方を超え、高知県の4倍と日本有数の規模を誇る。沼隈半島の先端に位置する鞆の浦は、古代より「潮待ちの港」として知られる。
戦国時代末期室町幕府第15代将軍の足利義昭が、京都を追われた1576年から1587年までの11年間を、征夷大将軍として地位を持ちながら拠点を構えた(鞆幕府)。江戸時代には福山藩の初代藩主・水野勝成によって綿花栽培が奨励され、その後の備後絣やデニムの生産へと発展した。市制施行は尾道市(1898年)、呉市(1902年)に遅れる1916年と戦前までは軽工業中心の小都市に過ぎなかったが、瀬戸内海の主要都市の一つとなった。都市圏は県境を跨ぎ、地理的・歴史的にも関係の深い岡山県井笠地方(井原市、笠岡市)にまで広がる。
市域は、中国山地(神石高原)、福山平野、芸予諸島(備後群島)などからなる。中心市街は、芦田川のデルタ地帯と福山藩が行った新田開発に基づく干拓平野に広がる。山陽新幹線、山陽道、国道2号、山陽線と西日本の重要幹線が市内を横断し、国際港湾である福山港を擁するなど交通の要衝となっている。中心駅の福山駅は現在、山陽新幹線走行する全種別が停車(のぞみ、みずほは一部)するほか、福塩線および多数の路線バス路線の起点であり、県庁所在地ながら10路線を超える高速バスが発着する広島県東部から岡山県西部の玄関口である。
歴史的な経緯から、広島市や岡山県とも異なる独自の気質を持つとされる。県庁所在地ではないにもかかわらず都市圏規模から、陸運局が設置され(福山ナンバー)、電話番号の市外局番084・郵便番号の720など(地方部は通常4桁なのが3桁)、県庁所在地並みの扱いを受けることがある。世界規模の鉄鋼、造船企業をはじめ、人口に比して多くの大手企業を擁しており、中小企業や大企業の研究開発拠点も集積している。かつては、市内に大きな商業集積を誇っていたが福山そごうが撤退するなど、中心市街地の著しい衰退が問題となっていた。
しかし、山陽新幹線のぞみ停車駅として至便な点や全国的な都心回帰現象もあり、福山駅周辺にはマンションも増えて活気が蘇りつつある。[地理]三原市北部の大和町を源とする芦田川の河口に広がるデルタ地帯及び江戸時代以降干拓事業により築かれた福山平野に市の中心地がある。市の南端は瀬戸内海に面し、北部山岳地帯は概ね標高400-500メートルの吉備高原西南端部にある通称「神石高原」南端から形成される。ここは岡山県倉敷市へ注ぐ高梁川支流小田川流域である。市街地は概ね、旧福山市街・東部(蔵王、春日)地区・南部(鞆、沼隈)地区・松永(旧松永市)地区・北部(神辺、駅家、加茂)地区に大別される。
市民性も地域により若干異なる。旧福山市は周辺の自治体を次々と編入したが、東部は県境に、南部は海に阻まれているため市域は北部、西部へと拡大することとなった。結果として福山市の中心部は市域の南東に偏っている。一方で中心部から岡山県井原市、笠岡市までの距離は福山市の西端、北端より小さい。また福山都市圏の広がる井原市、笠岡市にかけては市街地の連続性が高く県境を越えた連携が政経民間で幅広く見られる』。福山市には、支配層の松利権の象徴産業となる製鉄所があります。世界最大級の銑鋼一貫製鉄所であるJFEスチール西日本製鉄所福山地区です。
また、製鉄業と同様に裏に松利権の闇が潜む繊維産業が興り、備後絣(びごがすり)やデニムの生産が盛んになっています。ある意味、福山市は、古くから松取り(松果体収穫)が継続的に成されてきました。それ故、松取りの現場工作員となるサンカの人たちが多く居住してきたと見ています。福山市は、県庁所在地ではないのに、陸運局が設置され、電話番号の市外局番084・郵便番号の720など(地方部は通常4桁なのが3桁)、県庁所在地並みの扱いを受けていることは、大きな松利権があり、裏の力を有しているからだと感じます。ポイントは、福山市にある世界最大級の銑鋼一貫製鉄所です。
JFEスチール西日本製鉄所福山地区の母体のJFEスチール㈱については、2024年08月12日の記事《東京湾の地下管理が絡む東京海上交通センターと浅野財閥に深く関係したJFEスチールの前身「日本鋼管」》のワークで経営層に光を降ろしています。JEFスチールは、川崎製鉄(川鉄)と日本鋼管(NKK)が統合して2003年に発足した鉄鋼メーカーです。現代の製鉄のルーツとなるのが「たたら製鉄」です。《たたら製鉄と隠れキリシタンが松果体摂取で結ばれた大籠キリシタン殉教公園の歴史》には、歴史的な鉄の製造方法が支配層の松取りの隠れ蓑として、用いられてきたことを記述しています。
製鉄の源流である「たたら製鉄」はキリスト教と結びついて隠す闇となり、支配層の松取り後の遺体の廃棄物の証拠隠滅のために焼却処分してきたと推測しています。それ故に、鉄や金属の製造業には、松利権が絡んでいることになります。製鉄プロセスが松取りの証拠隠滅に使われることで、鉄などの金属が闇に変えられてきました。鉄などの金属が闇になると自動車・鉄道・船舶など輸送インフラが全て闇のエネルギーを帯びることとなり、社会に闇を広げて深い闇の環境になります。また、遺体廃棄物を秘密裏に焼却することで「火」そのものも闇に変えられてきたのです。(つづく)